第284章 日月所照，皆是大唐領(lǐng)土！（第1頁）

日月所照，皆是大唐領(lǐng)土！

李承乾微微揚起嘴角，露出一抹笑容，他目光溫和地看向齊先生。

見齊先生說得口干舌燥，氣息略顯急促。

“齊太師且稍作休息，飲口茶潤潤嗓子，朕自行查看便是?！?/p>

說著，他輕輕抬手示意齊先生歇一歇。

李承乾對于吝胖子此次的造船計劃寄予了極高的期望。

他心中所構(gòu)想的，絕非僅僅是幾艘零散的船只，而是一支能夠威震四海，稱霸水域的強大艦隊，一支獨屬于大唐的水上雄師！

在他的目光中，似乎已經(jīng)看到了一支艦隊在碧波之上破浪前行，揚大唐之威于萬里海疆。

懷著這般宏偉的憧憬，他的視線徑直越過那些中小船只的介紹，直接聚焦于那最為龐大，最具威懾力的乾武巨鯤號。

這乾武巨鯤號能夠承載多達一千兩百人。

其船身雄偉，長度達七十米，寬度足有二十米。

船體結(jié)構(gòu)采用了最為堅固的設(shè)計與工藝，內(nèi)部精心劃分出多個功能各異的區(qū)域。

巨大的倉庫，專門的淡水儲存區(qū)域，生活艙室寬敞明亮，床鋪桌椅等設(shè)施一應(yīng)俱全。

給予水軍將士們相對舒適的休憩環(huán)境，使他們在疲憊的航行與戰(zhàn)斗之余，能夠養(yǎng)精蓄銳。

在正常的航行條件下，當(dāng)順風(fēng)鼓帆之時，每日航速可達十八海里，即便遭遇逆風(fēng)或是惡劣天氣，速度雖有所下降，但仍能維持在每日八海里左右。

尤為值得一提的是，這艘船在設(shè)計之初，便將穩(wěn)定性作為重中之重，專門應(yīng)對遠洋航行中那復(fù)雜險惡的各種海況，為船上的士兵和物資提供最為堅實的守護。

李承乾知道，在這個時代，能建造出如此規(guī)模宏大，功能完備的巨船，是一項極其艱巨的挑戰(zhàn)。

大唐的工匠們憑借著智慧，硬是在造船技術(shù)的領(lǐng)域開辟出了一條嶄新的道路。

而這樣令人驚嘆的大船，吝胖子竟計劃建造一百艘之多，此等氣魄，著實令李承乾也為之震撼。

此外，還有李承乾最為熟悉的龍驤寶船。

此船是咸陽造船工藝的杰出代表，計劃建造的數(shù)量多達五百艘。

它能夠承載八百人，船長五十米，船寬約十五米，船身雖較乾武巨鯤號略小，卻也不失雄偉壯觀。

船上巧妙地構(gòu)建了多層建筑，層層疊疊，錯落有致，不僅為船員們提供了充足的休息區(qū)域，還設(shè)置了專門的瞭望臺，指揮艙等重要設(shè)施，使整艘船在航行與作戰(zhàn)時能夠有條不紊地運轉(zhuǎn)。

每日航速能達到十海里，當(dāng)風(fēng)力不佳時，船上配備的槳櫓便可發(fā)揮作用，船速依然能夠保持在每日八海里左右

而且它的機動性極佳，能應(yīng)對各種突發(fā)狀況。

這龍驤寶船背后，有著一段艱辛的歷程。

它是乾宇商會最早督造的船型，在當(dāng)時，造船技術(shù)尚不完善，相關(guān)資料更是匱乏至極，困難重重。

可是在李承乾的死命令下，也不得不開始建造。

乾宇商會憑借著驚人的鈔能力，硬是將它從無到有地打造了出來。

李承乾至今仍清晰地記得，當(dāng)時那高昂的造價，簡直是在吝大福身上狠狠地割下一塊肉，令其心疼不已。

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