日月所照,皆是大唐領(lǐng)土!
李承乾微微揚(yáng)起嘴角,露出一抹笑容,他目光溫和地看向齊先生。
見齊先生說得口干舌燥,氣息略顯急促。
“齊太師且稍作休息,飲口茶潤(rùn)潤(rùn)嗓子,朕自行查看便是?!?/p>
說著,他輕輕抬手示意齊先生歇一歇。
李承乾對(duì)于吝胖子此次的造船計(jì)劃寄予了極高的期望。
他心中所構(gòu)想的,絕非僅僅是幾艘零散的船只,而是一支能夠威震四海,稱霸水域的強(qiáng)大艦隊(duì),一支獨(dú)屬于大唐的水上雄師!
在他的目光中,似乎已經(jīng)看到了一支艦隊(duì)在碧波之上破浪前行,揚(yáng)大唐之威于萬里海疆。
懷著這般宏偉的憧憬,他的視線徑直越過那些中小船只的介紹,直接聚焦于那最為龐大,最具威懾力的乾武巨鯤號(hào)。
這乾武巨鯤號(hào)能夠承載多達(dá)一千兩百人。
其船身雄偉,長(zhǎng)度達(dá)七十米,寬度足有二十米。
船體結(jié)構(gòu)采用了最為堅(jiān)固的設(shè)計(jì)與工藝,內(nèi)部精心劃分出多個(gè)功能各異的區(qū)域。
巨大的倉(cāng)庫(kù),專門的淡水儲(chǔ)存區(qū)域,生活艙室寬敞明亮,床鋪?zhàn)酪蔚仍O(shè)施一應(yīng)俱全。
給予水軍將士們相對(duì)舒適的休憩環(huán)境,使他們?cè)谄v的航行與戰(zhàn)斗之余,能夠養(yǎng)精蓄銳。
在正常的航行條件下,當(dāng)順風(fēng)鼓帆之時(shí),每日航速可達(dá)十八海里,即便遭遇逆風(fēng)或是惡劣天氣,速度雖有所下降,但仍能維持在每日八海里左右。
尤為值得一提的是,這艘船在設(shè)計(jì)之初,便將穩(wěn)定性作為重中之重,專門應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)洋航行中那復(fù)雜險(xiǎn)惡的各種海況,為船上的士兵和物資提供最為堅(jiān)實(shí)的守護(hù)。
李承乾知道,在這個(gè)時(shí)代,能建造出如此規(guī)模宏大,功能完備的巨船,是一項(xiàng)極其艱巨的挑戰(zhàn)。
大唐的工匠們憑借著智慧,硬是在造船技術(shù)的領(lǐng)域開辟出了一條嶄新的道路。
而這樣令人驚嘆的大船,吝胖子竟計(jì)劃建造一百艘之多,此等氣魄,著實(shí)令李承乾也為之震撼。
此外,還有李承乾最為熟悉的龍?bào)J寶船。
此船是咸陽造船工藝的杰出代表,計(jì)劃建造的數(shù)量多達(dá)五百艘。
它能夠承載八百人,船長(zhǎng)五十米,船寬約十五米,船身雖較乾武巨鯤號(hào)略小,卻也不失雄偉壯觀。
船上巧妙地構(gòu)建了多層建筑,層層疊疊,錯(cuò)落有致,不僅為船員們提供了充足的休息區(qū)域,還設(shè)置了專門的瞭望臺(tái),指揮艙等重要設(shè)施,使整艘船在航行與作戰(zhàn)時(shí)能夠有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)。
每日航速能達(dá)到十海里,當(dāng)風(fēng)力不佳時(shí),船上配備的槳櫓便可發(fā)揮作用,船速依然能夠保持在每日八海里左右
而且它的機(jī)動(dòng)性極佳,能應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。
這龍?bào)J寶船背后,有著一段艱辛的歷程。
它是乾宇商會(huì)最早督造的船型,在當(dāng)時(shí),造船技術(shù)尚不完善,相關(guān)資料更是匱乏至極,困難重重。
可是在李承乾的死命令下,也不得不開始建造。
乾宇商會(huì)憑借著驚人的鈔能力,硬是將它從無到有地打造了出來。
李承乾至今仍清晰地記得,當(dāng)時(shí)那高昂的造價(jià),簡(jiǎn)直是在吝大福身上狠狠地割下一塊肉,令其心疼不已。
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